Соблюдение дистанции мифы и реальность

[ProgressRT 0]

В этой теме я постараюсь ответить на вопросы связанные с выбором безопасной дистанцией.

 

Тема возникла по мотивам различных статей, а так же дискуссии в параллельной ветке.

 

Вот одна из цитат:

Но в реалии же, данное описание показывает ОШИБКУ, которую допускает мотоциклист. А именно - НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДИСТАНЦИИ до впереди идущего ТС.

 

вопрос с порной ) лукавите. с дистанцией всё не просто. в мск трафик устроен так, што если дистанция позволяет вместить тс целиком - оно обязательно туда залезет, причём это как правило уже будет опасной для мотоциклиста ситуацией. (пробывал лично)

 

 

Вот чтобы не было лукавства, я постараюсь раскрыть основные мифы оправдывающие несоблюдение дистанции, и что делать для обеспечения собственной безопасности.

 

[Azazello 48]

быть терпилой и всех пропускать перед собой. Тогда ИПСА будет работать. Коль без обид

[MY-YAM 0]

Вот чтобы не было лукавства, я постараюсь раскрыть основные мифы оправдывающие несоблюдение дистанции, и что делать для обеспечения собственной безопасности.

что то вы наверное перевели с английского неправильно

нет никаких мифов оправдывающих несоблюдение дистанции - есть ПРИЧИНЫ несоблюдения таковой.

Нет ни одного человека (на авто или мото), который бы не знал, что несоблюдение дистанции -основная причина аварий, но...не соблюдают, скоростного режима....но не соблюдают, курить вредно....но не соблюдают....

Здесь поле уже вспахано вдоль и поперек, новое открыть сложно.

А вот если вы нам расскажите КАК ехать с дистанцией и чтобы никто не лез - послушаем с удовольствием.

[ProgressRT 0]

Я постараюсь дать ответ почему же водители несоблюдают дистанцию, оправдывая свое вождение.

И надеюсь это позволит другим проанализировать свое вождение.

[Саша Берк 1]

безопасная дистанция это 2-3 секунды между тс. но в москве мне всегда нравилась что поток может идти сотню с дистанцией 5 метров, и все будут ехать в унисон

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем Саша Берк

[MadFox 0]

но в москве мне всегда нравилась что поток может идти сотню с дистанцией 5 метров, и все будут ехать в унисон

Кстати, если говорить о разнице скоростей в момент столкновения (а ведь именно от этого зависит сила удара) то при минимальной дистанции разница скоростей будет так-же минимальна. Об этом еще Цыганков рассказывал в своем "Адванс Райдинге" для ГОНа.

[Саша Берк 1]

Кстати, если говорить о разнице скоростей в момент столкновения (а ведь именно от этого зависит сила удара) то при минимальной дистанции разница скоростей будет так-же минимальна. Об этом еще Цыганков рассказывал в своем "Адванс Райдинге" для ГОНа.

все никак до этого товарища не доберусь почитать.

разница скоростей да, а потерять управление после удара лучше на наименьшей скорости

Потому что Москва, что бы кому как не хотелось, весьма хороший, с точки зрения водительского мастерства город.

 

Водят много лучше, чем в прочих городах нашей родины, не без исключений, конечно - но, в массе, нормально.

про мастерство спорно, мне кажется что это такой способ выживать, не смотря на все помехи властей

[MadFox 0]

все никак до этого товарища не доберусь почитать.

Приплюсуй сюда и Сингуринди. Очень много пишет именно про управление автомобилем.

[nk_333 0]

все никак до этого товарища не доберусь почитать.

разница скоростей да, а потерять управление после удара лучше на наименьшей скорости

про мастерство спорно, мне кажется что это такой способ выживать, не смотря на все помехи властей

 

Цыганков хороший, книжка правильная.

 

А мастерство, не мастерство - ну не знаю, в Питере водят хуже на порядок, например.

 

А учитывая наши скорости, так вообще все у нас, почти,  хорошо :D

[ProgressRT 0]

Приплюсуй сюда и Сингуринди. Очень много пишет именно про управление автомобилем.

И Выглазова (ProgressRT), он тоже много пишет.