Количество Мотограждан выезжающих на дтп сильно уменьшилось.

[mr.Kibl 0]

Кстати, еще по поводу Зелло хотел бы "поскулить".

В прошлом сезоне, да и в этом тоже, много активных Граждан брали на себя инициативу дублировать сообщения с форума- речевым сообщением в Зелло.

Было очень приятно, приходил смс, голосом дублировали в Зелло, чувстовалось что народ переживает, как-то реализует себя, кто делом, кто словом в Зелло.

Так вот, давно в Зелло никто и ничего не дублирует, молчит Зелло когда смс приходит с дтп.

 

Скушно мне без Зелло, ну развеселите меня ...

Дим выскажу скромное мнение скорее всего нужно ждать прграмму для яблофона и андроид устройств думаю станет по веселее. Зелла конечно хороша но батарею жрет как та сволочь. по мне так не оченьт удобная штука. плюс за рулем мапедки ващпе бесполезная. А так конечно не только димка заметил заметили многие. А у меня боль о том что мы получаем крайне мало информации по ДТП. Мне кажеться чтоиз 30-40 аварий в мск в день мы знаем только о 10-15

[ProgressRT 0]

Мне кажется зональное деление рассылки нужно делать.

На самом деле деление на группы уже произошло, потому что много участников.

Можно оставить людям возможность добавить себя во все рассылки, а можно только те где живешь

[dimon1000 3]

Помимо переживания дубль в зелло это забота о тех кто едет и слушает зелло через гарнитуру. За рулем смс можно и пропустить или забить. А так услышал если рядом то заехал

[Дмитрий Бородаев 1]

Помимо переживания дубль в зелло это забота о тех кто едет и слушает зелло через гарнитуру. За рулем смс можно и пропустить или забить. А так услышал если рядом то заехал

Вот я и говорю, меня например, дубляж смс по Зелло возбуждает ... на активные волонтерские действия

[Disolaytor 0]

3 ошибки

1 рандом рассылка смс - те кто рядом обломились за то смс получили на другом конце Москвы

2 многие раздают визитки, типа парни если что звоните - и вот он момент истины когда звонят и в ответ получают "ну ты тачку поймай кароче выбирайся сам" - откуда тут волонтеры появятся ?

3 В зелло давно не захожу потому, что унылая шарлотка и "Э ты че щас забаню" - да ф топку. там у них свой кружок общения.

Изменено 26 мая, 2013 пользователем Disolaytor

[dimon1000 3]

В зелло уже давно тишина гробовая..

Сегодня включил, дублировал смс.

[Оператор 1]

3 ошибки

1 рандом рассылка смс - те кто рядом обломились за то смс получили на другом конце Москвы

2 многие раздают визитки, типа парни если что звоните - и вот он момент истины когда звонят и в ответ получают "ну ты тачку поймай кароче выбирайся сам" - откуда тут волонтеры появятся ?

3 В зелло давно не захожу потому, что унылая шарлотка и "Э ты че щас забаню" - да ф топку. там у них свой кружок общения.

По пункту 2 конкретнее? 

Зелло не включаю, потому как считаю рассылку и Твиттер более действенной.

 

Когдк и кого банили в Зелло, я такого не припоминаю что то.

[Samodelkin 2]

+1 к учебным ДТП. Сам в них не попадал пока (тьфу-тьфу), чо как делать не знаю, даже опасаюсь хуже сделать. =(

Вот по ремонту ежели - всегда пожалуйста.  

Кстати, только у меня эта тема отображается с 0 просмотров и 1 страницей?

[BadCat 0]

... А то приедешь на другой конец города, а там скутер поцарапали ...

т.е. на ДТП со скутером не тру для настоящих мужиков на "настоящих" мотоциклах ездить? Или как?

Изменено 26 мая, 2013 пользователем BadCat

[smallesh 0]

Твиттер не смотрю, читаю рассылку, очень жду софтину на андроид.

 

 "!!!" рассылки с момента подписки на СМС получал 2 раза. Всегда выезжал с работы ночью, понятно что пока я на коробке доеду, там уже будет достаточно мотонароду. Но не считаю что это зря. Поддержка нужна  бывает разная.

 

Вот сколько я не читал тем как вести себя при ДТП, ну не откладывается это в голове.

стиль постов у всех разный, буквы скачут

а вот получасовая лекция ТЕТКи на дне мотобезопасности засела весьма прочно.

Так что я за лекции с вопросами, раз в 2 недели. на разные темы от правил оформления до медпомощи.

 

Вчера было мое "первое" ДТП.  Очень сильно не хватало бумажки "Что делать в случае МОТОДТП" такой, которую дают при оформлении ОСАГО или КАСКИ. Где по пунктам было бы расписано ЧТО ДЕЛАТЬ.

т.к. словоблудие на форуме сильно отличается от реалий, и каждый раз пытался вспомнить, а все ли вопросы я задал, водителю, инспектору ДПС, все ли детали я осмотрел\записал\сфотографировал.

 

написать инструкцию, просто по пунктам, как опросный\анкетный лист. Про список повреждений мото, тут уже предлагали такое сделать. А тут именно "что делать"

 

и чтоб начиналось с

п 1: позвонить на номер +7 (495) 744-73-50 и четко сообщить оператору точное место происшествия. 

(Опреатор, извини за вчерашнее неточности и словоблудие, был взволнован 8)