Соблюдение дистанции мифы и реальность

[Genty 0]

Я вот одного не пойму. Что за штамп "двигаться быстрее потока"? Вот моя ситуация (раз уж мы ее обсуждаем): 2 полосы, плотный трафик, я на круизере - какой, к черту, "быстрее потока"? Мне в междурядье залезть на скорости 60 км/ч? Тут вопрос в головах водятов. Он-то защищен металлом, а я-то нет, поэтому и лезет. Вот честно, у меня иногда складывается впечатление, что многоми мотоциклист на дороге воспринимается не как "человек-на-мотоцикле", а как "человекомотоцикл", то есть и не человек уже вроде бы...

Касательно вопроса о занятии доминирующего положения в полосе, тоже писал про этот случай. Пытался не пускать, ехал по центру полосы (что очень не люблю) в ответ на попытки выдавливания меня в соседднюю полосу. В итоге, идиот обогнал-таки слева, заехав косесами на отбойник (Алтуфьевское шоссе). Я понимаю, что это уже клинический случай, и таких немного, но надо учитывать, что любому может так "повезти".

[ProgressRT 0]

Это возможно как раз при движении быстрее потока. Двигаясь в потоке - "где зажали, там и еду".

Думай, кто контролирует ситуацию

Ты или ситуация контролирует тебя.

1) соблюдай дистанцию перед собой

2) занимай доминирующее положение в полосе

3) держи себя в зоне видимости водителей в соседней полосе.

Это не сложно.

Планируй свое положение

Используй навыки контроля чувства ускорения для управления мотоциклом

[MY-YAM 0]

ну не надо все воспринимать в штыки.

речь о том, что кому удобно.

двигайтесь как хотите.

я просто за машиной в плотном потоке при  60кмч место себе не нахожу безопасного....и ваш случай тока подтверждает это.

Как водятел с 20летним стажем скажу: да, байкер многими воспринимается как "просто быстрый пешеход":), не имеющий равных прав, как самоубийца и тд и тп....бодаться бесполезно - проиграешь.....потому "пытался не пускать" для меня глупость - вы очень сильно рисковали!

[Genty 0]

 

Как водятел с 20летним стажем скажу: да, байкер многими воспринимается как "просто быстрый пешеход":), не имеющий равных прав, как самоубийца и тд и тп....бодаться бесполезно - проиграешь.....потому "пытался не пускать" для меня глупость - вы очень сильно рисковали!

Я просто не ожидал такого. Из кирпичей, которые я отложил, когда боковым зрением увидел капот слева от себя в тот момент, дом можно построить. Теперь ожидаю.

[ProgressRT 0]

ща главное уйти от банальностей....здесь же не новички на права сдают.

Итак, место в полосе!

В каком зеркале вы хотите увидеть лицо водителя? в левом?

Тогда вы исчезните для водителя, который едет в правой полосе и хочет перестроиться в вашу полосу.

Самое ужасное то, что перестроение в левую полосу в большинстве случаев связано с разгоном, то есть он "ввалится" в вашу полосу и когда заметит вас параллельно сделать ничего не сможет, потому что вернуться вправо сложно - его прежняя правая едет медленнее...

Рисуйте схему, расставляйте на ней все тс и тогда все встанет на свои места.

И вам, как не новичку с 20-ти летним стажем будет проще.

[MY-YAM 0]

Я просто не ожидал такого. Из кирпичей, которые я отложил, когда боковым зрением увидел капот слева от себя в тот момент, дом можно построить. Теперь ожидаю.

а чего не ушел правее? или в ряд или в междурядье? просто он мог быть пьян, заснуть и.....вдруг осознает, что едет по встречке и.....тут думать даже не надо  - он ломится на тебя!

[MY-YAM 0]

Рисуйте схему, расставляйте на ней все тс и тогда все встанет на свои места.

И вам, как не новичку с 20-ти летним стажем будет проще.

Да у меня все и так на своих местах, как новичку в мото мне ОЧЕНЬ помогает серьезный опыт в авто. я знаю КАК я виден автоводителю в данный момент и ЧТО бы я сделал на его месте в данный момент.

Поиск лица водителя в зеркале - не самоцель, увидели - хорошо, но если этим конкретно заниматься на дороге очень много интересного можешь упустить...например поворотник машины справа.....или уже ее капот

[Genty 0]

а чего не ушел правее? или в ряд или в междурядье? просто он мог быть пьян, заснуть и.....вдруг осознает, что едет по встречке и.....тут думать даже не надо  - он ломится на тебя!

Все случилось за считаные секунды. Он пытался меня выдавить в соседний ряд, я пошел на принцип и не пустил его. Сработало соблюдение мной дистанции, он же видит "сквозь меня", что места полно впереди. Для идиотов это своеобразная "красная тряпка".

Там не было встречки, там был осознанный обгон с заездом на отбойник, причем это чмо опустило правое стекло и что-то мне орало. Очень хотелось рожу ему разбить, но чмо сразу же ушло на съезд. Вот вопрос - зачем он все это устроил?

[ProgressRT 0]

Сейчас-то я понимаю это. Но тогда находился в плену иллюзий. "Не станет же он меня давить", и так далее.

Вы так и не ответили на вопрос:

Если вы следуете за автомобилем на безопасной дистанции, а авто позади вас движется слишком близко, то что рекомендовано сделать для улучшения собственной безопасности?

[ProgressRT 0]

Все случилось за считаные секунды. Он пытался меня выдавить в соседний ряд, я пошел на принцип и не пустил его. Сработало соблюдение мной дистанции, он же видит "сквозь меня", что места полно впереди. Для идиотов это своеобразная "красная тряпка".

Там не было встречки, там был осознанный обгон с заездом на отбойник, причем это чмо опустило правое стекло и что-то мне орало. Очень хотелось рожу ему разбить, но чмо сразу же ушло на съезд. Вот вопрос - зачем он все это устроил?

съезд находился справа от основного потока или слева?

скорее всего справа, тогда сколько полос пересек авто вас обогнавший, чтобы уйти на съезд?