15.07.15 07:41 ДТП, мот/авто Москва, Лесная ул.

[MamaDanya 0]

Ребят, что известно по состоянию пилота?

Переживаю...

[Zlata 0]

Все же скорее всего вчера утром был глюк светофоров.

 

Я каждое утро слежу за этими светофорами по пол часа как минимум и работу их уже выучила.

Сейчас покажу ее вам.

 

Сегодня утром 7.45. фотографировала светофоры в центр, то есть те, которые видел пилот.

Светофоры все выделила. как могла увеличила, чтоб было виднее.

Получается у нас есть светофор с секцией направо, светофоры на стоп-линии, пешеходный светофор там, откуда ехал пыж.

 

Загорается красный. на фото до зеленого 84 секунды, хотя в момент, когда загорается красный там 87 секунд. Красный на всех светофорах в центр и красный пешеходам. Обратите внимание, что время на всех светофорах в центр одинаково! Машины, откуда ехал пыж, стоят.

 

Все стоят. Далее смотрим на разницу между светофором в центр и пешеходным светофором.

на светофоре в центр 17 секунд, на пешеходном 11. То есть, когда пешеходам загорается зеленый и машины, откуда ехал пыж, останавливаются. Машины в центр тоже стоят еще секунд 6-8, пока у них не загорится зеленый. То есть оба потока СТОЯТ! нет никакого допроехать на желтый, завершить маневр и все такое. там уже идут люди, так как им зеленый и машины стоят.

 

Пешеходам зеленый, они пошли переходить дорогу. Машины откуда ехал пыж остановились. Машинам в центр КРАСНЫЙ еще 7 секунд! То есть они в принципе вообще никак не могли пересечься.

 

Смотрим на время на светофорах в центр. Везде время ОДИНАКОВОЕ! то есть нет такого, что сначала зеленеет светофор с секцией направо, а потом все остальные.

 

Всем вместе в центр зеленый.

 

как- то так...

 

Ребят, что известно по состоянию пилота?

Переживаю...

тоже не совсем понимаю почему молчание...

тут вон сколько людей волнуются за парня

Изменено 16 июля, 2015 пользователем Zlata

[Scott 4]

Кома. По состоянию на вчера вечер.

Кома. По состоянию на вчера вечер.

[a-ero 0]

Ребят, стабильно тяжелое состояние при таких серьезных повреждениях не даст никаких изменений первые несколько дней. Надо ждать и верить в лучшее.

[SH_SL 1]

Я лично пару раз встречал такое, в Москве, чтобы светофор включал один цвет и тут же переключал на другой. Например на мигалку желтую они всегда переключаются без смысла, кто-то едет, кто-то стоит, бац и у всех - желтый мигающий. И учитывая на каких "соплях" подключены эти светофоры на площаде все может быть. Я только все прочитал и одного не пойму, столько было народу, а мы гадаем, кто на какой цвет ехал, может кто-нибудь кратко описать что было со светофором?

[octoforest 10]

тоже не совсем понимаю почему молчание...

тут вон сколько людей волнуются за парня

 

 Новостей нет. Ни плохих, ни хороших. Но надежду терять повода тоже нет.

Кто действительно волнуется за парня - настройтесь на длительное ожидание. Недели 2-3, не меньше.

[Игорек0011 0]

Все же скорее всего вчера утром был глюк светофоров. Я каждое утро слежу за этими светофорами по пол часа как минимум и работу их уже выучила.Сейчас покажу ее ...

Классно расписала. .. Только доказать этот глюк будет проблематично.

Кстати, момент дтп и возможный глюк светофора должен был зафиксировать регистратор машины ДПС.

[Scott 4]

Классно расписала. .. Только доказать этот глюк будет проблематично.

Кстати, момент дтп и возможный глюк светофора должен был зафиксировать регистратор машины ДПС.

 

Смотрю другие видео с камер на борту ДПСных машин и понимаю, что угла обзора вполне должно было хватить чтобы увидеть ДТП

[12345sasha 2]

Всем добрый вечер.

.... ассистировал в то утро медику по счастью проезжавшему мимо места аварии

Поясню почему пришлось снять шлем пострадавшему, у пилота было сильное кровотечение из носовой и ротовой полости. Подшлемник натянутый до переносицы сыграл роль барьера из-за чего сгустками полностью забились нос и рот. Стянув подшлемник с носа, он сразу начал пытаться дышать, но надо было снимать шлем и подшлемник полностью и прочищать рот.

Да и реанимация быстрее смогла его интубировать.

то есть в данном конкретном случае это было просто необходимо,

в остальных случаях если есть пульс и дыхание, лучше все оставить до медиков, они знают как лучше снять и стоит ли снимать вообще.

еще важный момент - без сознания пострадавший, ожидая скорую, должен лежать на животе или боку ("восстановительное положение") в зависимости от травм, чтобы не захлебнулся

По хорошему еще надо как-то зафиксировать шейный отдел - шину какую, но это спорный момент, так как тут надо искать грань между тем чтобы не двигать лишний раз голову и необходимостью фиксации (или придерживания) головы при переноске и других манипуляуиях.

[Zlata 0]

Классно расписала. .. Только доказать этот глюк будет проблематично.

Кстати, момент дтп и возможный глюк светофора должен был зафиксировать регистратор машины ДПС.

Наверняка, если был глюк, который привел к таким последствиям, то его сразу же устранили. Сегодня утром все работало ровно, так же как и всегда там утром.

А записи с камер, когда не нужно у нас тоже с пол пинка пропадают, ну или оказывается регистратор не был включен.

Хорошо, если все прояснится. Хорошо, если всё же появится кто-то, кто предоставил бы запись с регистратора. Это конечно фантастика, но было бы очень здорово.

А главное чтоб с парнем все наладилось, остальное все уже вторично.