Отношение к первосезонникам :)

[Kvork 0]

Сегодня  была моя первая поездка на мотоцикле на работу, маршрут  не длинный, Царицыно-Автозаводкая,
собирался  я раза в 2 дольше чем ехал, заранее готовился  к уступаниям, пропусканиям и прочему,  для себя решил что не поеду по автобусной полосе.

В итоге меня никто не догнал, хотя  ехал я медленно, обруливая машины, и иногда даже останавливаясь когда впереди в одной из полос был грузовик например.

 

Понимаю  свою неумелость становится даже обидно, от того как медленно и  неумело я принимаю решения, например,
машина перестраивается, в мозгу выстраивается цепочка, переключения со второй на первую, прям как по действиям,  выжать сцепление, перенести ногу на лапку щелкнуть вниз,  опустить сцепление, представляю как на автомате и совершенно это делают  опытные мотоциклисты.

[rxs 0]

Понимаю  свою неумелость становится даже обидно, от того как медленно и  неумело я принимаю решения, например, машина перестраивается, в мозгу выстраивается цепочка, переключения со второй на первую, прям как по действиям,  выжать сцепление, перенести ногу на лапку щелкнуть вниз,  опустить сцепление, представляю как на автомате и совершенно это делают  опытные мотоциклисты

Зато у тебя XJ6. Смотри не поцарапай 

[ProgressRT 0]

Сегодня  была моя первая поездка на мотоцикле на работу, маршрут  не длинный, Царицыно-Автозаводкая,

собирался  я раза в 2 дольше чем ехал, заранее готовился  к уступаниям, пропусканиям и прочему,  для себя решил что не поеду по автобусной полосе.

В итоге меня никто не догнал, хотя  ехал я медленно, обруливая машины, и иногда даже останавливаясь когда впереди в одной из полос был грузовик например.

 

Понимаю  свою неумелость становится даже обидно, от того как медленно и  неумело я принимаю решения, например,

машина перестраивается, в мозгу выстраивается цепочка, переключения со второй на первую, прям как по действиям,  выжать сцепление, перенести ногу на лапку щелкнуть вниз,  опустить сцепление, представляю как на автомате и совершенно это делают  опытные мотоциклисты.

Выработав правильный алгоритм действий - практикуй его, это всего лишь опыт. Со временем руки и ноги будут выполнять задачу на уровне рефлексов. Все что нужно будет сделать - это правильно принять решение что ты хочешь сделать и когда.

 

Помни о простых правилах - любой маневр выполнять по системе - ОБЗОР - СИГНАЛ - МАНЕВР (Положение-Скорость-Взгляд).

[AndyZ 0]

Поэтому мне не впадлу тащиться за максискутером,  хотя неповоротливому чопперу погазую/бикну - пропустит/объеду.

Ко мне сзади тихо подкрался один спорт в плотной пробке на ТТК (немного под горку дорога) и рыкнул прямотоком.

Надеюсь его спешка была обусловлена одной из трех классических причин и он успел.

[smellexa 0]

Добрый день принемайте в свои ряды!Купил максик Скайвей 650,давно мечтал о мото!!!По молодости был опыт,у отца был Днепр с каляской,у деда ИЖ-Планета-2!А так водилой уже 20лет работаю,так вот теперь стал еще и мотолюбителем!!!

[rjhdby 0]

+1

Добро пожаловать.

Изменено 13 июня, 2014 пользователем rjhdby

[Bormer 0]

ну и еще одного первосезонника принимайте! Наконец-то сбылась давняя мечта)) Тоже парюсь пока при езде, что когда и как включать, но уверен, что с опытом все начнешь делать на автомате. Ну по крайней мере с машиной было так)

[Azazello 48]

Велком, внимательней на дорогах и мотожизнь будет радовать тебя)))

[Bormer 0]

Велком, внимательней на дорогах и мотожизнь будет радовать тебя)))

спасибо! мне кажется, я даже чересчур осторожничаю, кажется что из-за каждого угла, поворота и припаркованной машины кто-нибудь вылетит под колеса, поэтому передвигаюсь в постоянном ожидании этого и на небольшой скорости

[Azazello 48]

Прально всё делаешь, когда это чувство начнет пропадать и заметишь за собой безрассудные отжиги на дороге - запусти на вечер ютуб и посмотри ДТП с мотоциклами. Часика полтора подобной профилактики хорошо вправляет мозги на место)))